加裝電梯EN81-21認(rèn)證簡(jiǎn)介
加裝電梯EN81-21認(rèn)證的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)誕生于20多年前，同時(shí)起草了第一個(gè)EN81-1和EN81-2協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，并作為95/16EC電梯指令的出版和實(shí)施的結(jié)果。
這一標(biāo)準(zhǔn)最初被歸為EN81-11，后來(lái)在重新排列EN81系列所有標(biāo)準(zhǔn)的編號(hào)之后修改為EN81-21，EN81-21認(rèn)證的最終草案經(jīng)過(guò)了幾年的準(zhǔn)備和定稿。2009年，CEN（歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)）在歐洲一級(jí)出版了該標(biāo)準(zhǔn)，隨后將其納入各成員國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)集。
根據(jù)歐洲委員會(huì)對(duì)CEN的授權(quán)，該標(biāo)準(zhǔn)已在歐洲層面上編制和協(xié)調(diào)，以建立規(guī)則，允許安裝具有操作安全性的新電梯，同時(shí)必須考慮現(xiàn)有建筑物的幾何和結(jié)構(gòu)限制，并且不可修改以滿足EN81-20和EN81-50等通用標(biāo)準(zhǔn)的要求。其明確目的是確?，F(xiàn)有建筑物的無(wú)障礙性，允許任何人-即使行動(dòng)不便-無(wú)需爬樓梯即可到達(dá)較高樓層，從而保持較高樓層公寓的價(jià)值。所有這一切都不會(huì)影響用戶和專業(yè)人員的安全要求，同時(shí)保持不變，如果必要的話，甚至更高的水平。

加裝電梯EN81-21認(rèn)證的實(shí)施
面對(duì)在現(xiàn)有建筑物中安裝新電梯的問(wèn)題，建筑物的所有者和系統(tǒng)的安裝者應(yīng)開(kāi)始考慮是否可以在建筑物中安裝符合EN 81-20或EN 81-50的電梯的邏輯程序（取決于他們選擇的是牽引電梯還是液壓電梯）。
如果不排除這一點(diǎn)，則不應(yīng)應(yīng)用EN 81-21標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證，而應(yīng)在相反的情況下應(yīng)用EN 81-20或EN 81-50（如果可能），并僅在不可能符合通用標(biāo)準(zhǔn)時(shí)參考EN81-21認(rèn)證。

加裝電梯EN81-21認(rèn)證的范圍
加裝電梯EN81-21認(rèn)證規(guī)定了與現(xiàn)有建筑物中安裝的乘客和貨物/乘客電梯相關(guān)的安全規(guī)則，其中某些建筑物限制規(guī)定的限制意味著無(wú)法滿足EN 81?20的某些要求。
加裝電梯EN81-21認(rèn)證解決了以下限制，并給出了替代解決方案的要求：
- 提升井的現(xiàn)有穿孔壁;
- 可用井的減少導(dǎo)致轎廂、配重或平衡重之間的距離減小;
- 在單獨(dú)的現(xiàn)有井中的配重或平衡重;
- 減少建筑物尺寸和間隙，導(dǎo)致：
- 減少了凈空和地坑的可用空間;
- 減小車頂欄桿尺寸;
- 降低門檻裙板高度;
- 降低機(jī)器和/或滑輪室的高度;
- 用于檢修門/活板門的可用面積減少;
- 降低了層門的可用高度。

加裝電梯EN81-21認(rèn)證申請(qǐng)
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